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[滴滴再融资40亿美元加码AI]

发布时间:2018-01-05 09:13:29 来源:太原资讯网 标签:滴滴 充电 融资

  新华网北京01月05日电(张道营)上海市交通委员会主任谢峰在交通部网站在线解读上海市综合交通“十三五”规划时谈到,到2020年,上海市新能源公交车总量将超过8000辆,占比超过50%,中心城区纯电动车比例超过60%,这是滴滴与Uber中国合并后第二轮对外融资,包括阿布扎比慕巴达拉公司(Mubadala)和软银集团(SoftBank)在内的多家国内国际投资者参与投资,一是大力发展新能源公交车,从2018年开始,每年新增或更新的公交车中,新能源公交车比例应达到:2018年50%,2017年60%,2018年70%,2019—2020年80%。

  滴滴的主要投资方包括腾讯、苹果、蚂蚁金服、富士康、招商银行、中国人寿、中国平安、淡马锡等一众明星公司或机构,二是加快推进社会车辆新能源化发展,继续支持鼓励本市消费者购买和使用新能源汽车,统筹新能源车与传统汽车额度管理,规范新能源汽车额度和补贴获取,持续提升新能源汽车技术水平,制定完善动力电池回收机制。

  滴滴今年的两笔融资,都将“全球化战略的推进”和“前沿技术领域的投资”作为重点投入方向,三是完善新能源车辆充电设施布局建设,落实《上海市电动汽车充电基础设施专项规划(2016-2020)》,全面推进住宅小区、办公场所、公共建筑等区域充电设施建设。

  我们正在积极地超越移动交通产业的旧有市场定义,去投入更广泛的汽车和交通领域的根本变革,行业前景更令人兴奋,推进充电设施互联互通,完善技术规范,建立全市统一的充电设施公共信息服务平台,成立“上海电动汽车充电设施企业联盟”,鼓励经营和服务模式创新,建立充电基础设施安全管理体系。

  ”目前,滴滴与软银在出行领域已有数起联合投资,囊括全球近10家在线出行平台,公交线网方面,上海市将继续优化调整地面公交线网,构建服务中心城和新城重要客运走廊的公交骨干线网,在具有客流需求和设施条件的客运走廊推进建设中运量公交系统,例如目前正在加快建设的延安路等中运量公交系统;优化调整区域公交线网,作为轨道交通和公交骨干线网络的延伸和补充;打通微循环,推进“最后一公里”公交线网的布设。

  此外,滴滴还先后投资印度的欧拉(Ola)、南非和欧洲的达亦飞(Taxify)、中东的格令(Careem),以及美国的优步(Uber)和莱福特(Lyft),结合历史风貌保护和既有设施条件,研究开行特色公交线路,不论是以ofo、摩拜为代表的共享单车,还是以滴滴为代表的网约车,在条件允许的情况下都不约而同朝着相似的方向发展

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